近日,據外媒報道稱,為了讓駕駛員擁有足夠的駕駛激情,法拉利計劃將旗下產品的自動輔助駕駛能力限制在L2級水平。很顯然,提出這樣的想法,無疑將它與熱衷實現無人駕駛技術的主流廠商形成區別。
對于專注于賽車運動的汽車品牌而言,法拉利提出這樣的想法并無道理,畢竟提供無與倫比的駕駛激情是法拉利產品的靈魂。正因如此,為了維護車主們的使用體驗,保持對駕駛激情的執著,法拉利勢必要做出一些取舍。
“法拉利將把汽車的自動駕駛能力限制在L2級,為駕駛員保留的所有非凡情感?!痹摴景l言人公開表示。
不過,對于即將發布的法拉利首款SUV——Purosangue來說,似乎擁有L2級以上自動輔助駕駛能力也許短期內不會對銷量有太多影響。并且隨著擁有自動駕駛級別更高的豪華SUV車型數量不斷增加,法拉利在未來是否對這一決定作出改變,目前還處于未知狀態。(消息來源:carscoops)
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