車圈頂流魏牌摩卡DHT-PHEV上市

在全球經濟一體化的大背景下,任何品牌的產品,在生產的過程當中,都需要使用到全世界的零配件,比如德國的渦輪、中國福耀的玻璃……所以就配件成本而言,產品的價格早就在生產之前被固定了,能溢價的往往是它的品牌附加值。這也是一眾自主品牌積極向上的原因之一,而作為自主高端品牌,已經在中國豪華SUV市場建立優勢地位,而如今,則將目標瞄準了新能源領域。

3月1日,魏牌以“新適界 智不凡”為主題,在三亞舉辦魏牌摩卡DHT-PHEV上市發布會。其中0焦慮智享版29.5萬元,0焦慮性能版31.5萬元,并且在3月2日-31日24點之前下訂單的用戶,可以享受2000元抵8000元的購車款。

智能DHT技術為骨 打造行業領先新能源SUV

魏牌摩卡DHT-PHEV定價在30萬價格區間,價格直指造車新勢力和豪華品牌,并以行業領先的智能DHT的技術,配合咖啡智能平臺,真正實現突破外資技術、產品枷鎖,搶奪新能源市場腹地。

智能DHT技術是魏牌全棧自研的新能源技術,搭載了這項技術的魏牌摩卡DHT-PHEV真正開辟了“0焦慮智能電動”這一全新品類。

該技術采用雙電機混聯拓撲結構,一個系統可以實現電動、PHEV兩種動力模式。請注意這里的電動模式并不是短暫的EV行駛,而是WLTC工況純電續航超過200公里的純電行駛。同時,智能DHT技術讓車輛擁有EV、串聯驅動、并聯驅動、動能回收等模式。

此外,相較于豐田THS的功率分流、本田i-MMD串并聯驅動,智能DHT動力傳遞鏈更短、發動機更早介入直驅、綜合效能更高、高速超車更動力充沛等絕對優勢,實現不同負荷、不同路況下多種工作模式的最優運行。

在智能DHT技術的加持下,魏牌摩卡DHT-PHEV擁有762N·m的綜合扭矩,355kW的最大功率,4.8秒的零百加速成績,且WLTC工況綜合續航突破1000公里,饋電油耗僅為百公里6.3L。性能、油耗、續航三大指標均在同價位車型中處于領先。

30萬價值50萬配置 高端豪華盡顯魏牌本色

我們再來看看魏牌摩卡DHT-PHEV在智能方面的具體優勢。一直以來,大家都認為造車新勢力在車輛的智能技術上占盡了天時地利,擁有傳統車企無法比擬的技術領先。然而它們三分做七分說,其智能技術早已被魏牌后來居上,魏牌七分做三分說,把真真正正的智能技術留給用戶。

它使用5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個環視攝像頭、1個感知攝像頭和1個高清地圖模組,并具備NOH智慧領航輔助駕駛系統,可以實現在高精地圖覆蓋下點對點的高能領航。NOH系統可實現車輛智能進出匝道、智能避讓匯入口、智能變道保護、分心/疲勞監測、智能避讓大車和易混淆分岔路口識別六大功能,全程保障高速出行的安全與高效。

除了智能駕駛的行業領先,魏牌摩卡DHT-PHEV按照50標準打造舒適豪華,具備7大NVH靜音技術,從車身、造型、氣密性、聲學包、底盤、動力、主動降噪7個維度嚴苛打造靜謐性。還采用哈曼INFINITY音響、AI面部識別、流媒體后視鏡、專屬香氛系統、NAPPA真皮座椅等超一流豪華配置,讓駕駛員從內而外感受車輛的豪華型和舒適性。

以上種種“有料十足”的配置讓魏牌摩卡DHT-PHEV在智能豪華領域罕有對手。它集合了魏牌從誕生到現在從一而終的豪華SUV屬性,并以智能DHT技術為骨、咖啡智能為翼向用戶詮釋新一代智能汽車人的卓越本色。

總結

目前這款車已經成功上市,到底銷量如何還要時間來給出答案。但相信,在2022年這個新能源汽車崛起的一年,魏牌摩卡DHT-PHEV勢必會成為車界的“頂流”,引領國產品牌在新能源領域的發展,同時也會受到消費者的喜愛。

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